广州近八成私家车位需补交土地出让金 高过拿地总价
发布时间：2018-08-21 点击数：2555
凡已购买车位的产权业主，或将追缴地下车位的土地出让金。广州市政府常务会议日前审议了《关于我市土地节约集约利用的实施意见(征求意见稿)》(以下简称《意见》)，并正式征求社会各界意见。新公布的《实施意见》共10部分，101条，内容涵盖很多，其中一石激起千层浪的莫过于“追缴已售出地下物业出让金”。
根据《意见》，地下部分(含车位)土地出让金或按如下方式征收：一是地产开发商在办理房屋初始登记时，按一定的标准，参考地上部分市场评估价的一定比例征收，方可出售；其次，已出让并办理产权证的，遇企业改制、出售、交换、赠与，产权发生变更时，由新业主补交，或由产权人自行申请补缴。
车位既已售出，产权证业已办好，且税费交齐，地下车位土地出让金是否该追缴？如若征收，按意见稿征收标准，一个车位最高近百万，贵过郊区一套房。疯涨的车位费最后由谁买单？
“我怎么觉得政府在抢钱啊。”荔湾区业主郑先生2008年底买的车位，地下负二层，12平米，20万元。“拿到产权证时我就发现‘附记’一栏里标注：‘暂缓征收国有土地使用权出让金’，我朋友在淘金坑侨福苑的地下车位房产证上，却标注‘已征收国有土地使用权出让金’。我当时还问过开发商，他们说物权法实施后，有少数楼盘在征收土地出让金时可能包括了地下车库，但广州绝大多数楼盘地下车位都没有征收土地出让金，反正房管局都发证了，肯定没问题。”
现状：仅一两成私家车位已征收出让金
南都记者调查了广州近10个楼盘的20名已办车位产权证的业主，发现他们的产权证上除了1个标注“已征收”，其余的都是标注“暂缓”或者“空白”。和郑先生一样，他们认为不应再追缴已出证的地下车位，更不应追缴标注“已征收”的车位。
为何车位产权证上关于地下空间土地出让金的标注，有的是“暂缓”，有的是“已征收”，有的是“空白”？据广州某大型地产公司项目部相关人员告诉记者，据说是根据2007年出台的一个招拍挂规定，用一个立体空间来计算土地出让金。“其实也并没多交钱。”
但据他了解，极少开发商如此操作，因为这条规定比较含糊，规划部门对它的理解也不是很到位。因不知道广州目前到底办理了多少个产权车位，但据他估计，至少八成车位产权证是“空白”或“暂缓”，只有一两成标注“已征收”。
最贵车位：97万元！追缴后贵过郊区一套房
根据《意见》，地下部分(含车位)土地出让金征收标准为：地下负一层按地上部分市场评估价的50%计收，地下负二层及以下面积按地上部分市场评估价的25%计收。
“照这个标准追缴，只会催涨目前高企的车位费。”五羊新城东海嘉园的业主李小姐非常愤慨。她今年以49万的价格买了小区负一层一个12平米的停车位，“我这个还不算贵，我们另外一栋楼有一个负一层车位都卖到85万，还只有12 .5平米，越秀现在的楼面地价不说3万元，2万元至少有了，如果85万元再加12万多就是97万多，一个车位快100万，比郊区一套房还要贵，你说谁能买得起？”
开发商：有的补交金额高过拿地总价
广东省地产商会副会长兼秘书长黄朝辉指出，因为建造成本高，广州不少楼盘，特别是市中心楼盘的车位配比严重失衡，令社区停车难的矛盾日益突出。如果再对地下空间征求土地出让金，一方面发展商建车库的积极性必受打击，另一方面，“羊毛出在羊身上”，最后不但会转嫁到业主身上，还会激发社会矛盾。
以荔湾某小区为例，该项目地下两层建筑面积共计约2.4万平方米，均未出售。若参考荔湾区最新商住土地出让个案，以楼面地价为19638元/平方米计，开发商办理房屋初始登记时，需补缴1.76亿元地下空间土地出让金。对比在项目取得时，项目高层部分计算容积率面积共计7.5万㎡的地块，含地价契税及征地补偿款等成本合计仅为1.61亿元。即开发商需补交的土地出让金，已高于原土地取得价格。而补交后该小区地下负一层车位出售时，按12平方米一个车位计，每个车位需补缴11.8万元，地下负二层车位需补缴5.9万元。
虽然加收的土地出让金最后还是转移到业主身上，但开发商同样不乐意。“除非是政府直接向业主征收，否则我们夹在中间更难做。”广州珠江新城某楼盘负责人直言不讳。
据黄朝辉透露，《意见》从公布至今已有一个多月，省地产商会上周已递交了八条建议，听闻市委领导已批字，要求国土房管局认真研究。
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